2009/01 – Der Hudson River von Beijing aus betrachtet

17 Jan

Beijing International Airport

Bernd’s letzte B-747-400 Abfertigung in Beijing

Januar 2009

Gestern Abend rauchte ich eine gute Feierabendzigarre zu Ehren der Crew von US Airways 1549 unter Cpt. C. Sullenberger die in New York ein derart bewundernswertes und professionelles Verhalten zeigte.

Yesterday I smoked a good „after landing cigar” in honour of the crew of US Airways flight 1549 with Cpt. C. Sullenberger in command, that demonstrated an admirable degree of professionalism in New York.

Ich weiss nicht mehr ob der Satz „Fliegen ist 99% Langeweile und 1% Horror” von Ernest K. Gann stammt, dem Autor von „Fate is the Hunter” und „The High and the Mighty”, aber er ist sehr zutreffend.

Daran dachte ich als ich gestern die Bilder des US Airways Unfalls in Manhattans Hudson River sah.

Frühmorgens um 0130 h Deutsche Zeit oder 0830 Ortszeit gestern in Beijing, war ich gerade dabei die Uniform für unseren Rückflug nach FRA anzuziehen, als ich die Meldungen und Bilder im Fernsehen sah.

Ihre beispielhafte Reaktion kann jede Crew nur stolz machen. Ich erinnere an die ebenfalls bewundernswerte Evakuierung des Air France A-340 letztes Jahr in Toronto. Chapeau !

Dieser Unfall in Manhattan ereignete sich an einer mir gut bekannten Stelle, und zwar gegenüber unserem Newark-Crewhotel in Hoboken, NJ, von wo aus die NY Waterways Ferry nach Manhattan fährt. Dort steigt man am Fährhafen 38th. Street Seaport neben der USS „Intrepid” aus.

Hier ein ausführlicher Bericht zum Unfall von MSNBC und ein Video der Notwasserung des A-320 und der sofortigen Hilfe durch die Fähren :

www.msnbc.msn.com/id/21134540/vp/28705681#28700325

www.youtube.com/watch?v=XihvhZk2hfo

Auf diesem Video der US Coast Guard ist, nach 2,02 Minuten der Aufprall, sowie die sofortige Reaktion der Fähren der NY Waterways aus dem 38 St. Seaport und Lincoln Harbour zur Rettung der Menschen gut zu sehen.

www.liveleak.com/view?i=9e6_1232166872

Im Hintergrund sieht man auch die USS “Intrepid” und ein Exemplar einer British Airways Concorde das dort ausgestellt wird.

Mehr zum Anflug auf Newark über dem Hudson und der USS „Intrepid” in diesem Bericht auf meiner Seite vom Oktober 2006 :

www.flyingcigar.de/flying_cigars/2006_10_manhattan_go_around.php

Aber eigentlich wollte ich nur einige Fotos des neuen Beijing Capital International Airports zeigen, mit dem von Norman Foster entworfenen Terminal.

Da unser Flieger wegen Enteisens in FRA etwas Verspätung hatte, konnte ich mich etwas im Duty Free umsehen und fand, neben PL Belicosos ER Asia-Pacific und Bolivar Shorts ER Asia-Pacific, auch diese Schmückstücke, die Partagas Armonias 2008 China, eine Salomones die 2008 in Beijing vorgestellt wurde.

Sie wird für die Glücksnummerzahlen 8.888.- RMB verkauft. Bei etwa 915.- € sind es leider nicht meine Zahlen …………

Da hole ich mir für ein Drittel dieser Zahl doch lieber custom rolled Salomones von Reynaldo oder Yolanda in Havanna nächsten Monat ….

Aber durchaus eine Zigarre mit der sich das „Wunder am Hudson River” hätte feiern lassen können !

Wobei das Wort „Wunder” etwas irreführend ist – es war Training und professionelles Verhalten plus das Quäntchen Glück sowie der sofortige Einsatz der New Yorker Rettungskräfte, das zu diesem Wunder führte.

In Beijing vermisste ich Bernd „Lau Ma”, unseren langjährigen Stationsingenieur. Bei minus 12 C zu unserer Landung kann ich gut verstehen dass er jetzt in Thailand überwintert.

Beim Bier und einer Zigarre in Schillers Kneipe betrachtete ich an der Wand ein schönes Foto seines Abschiedes.

Und eine neue Kneipe konnte ich vom Taxi aus in der Sanlitun Area betrachten – Hooters !

Ein Beweis wie sehr die Ernährung und wohl auch der Brustumfang in China sich in den letzten 30 Jahren verändert haben muss …

Am nächsten morgen betrachteten wir vom Bus aus wie unsere verspätete B-747-400 einschwebte.

Und hier einige Fotos des neuen Terminals in Beijing bevor es wieder Richtung Hong Kong geht.